Las aerolíneas Iberia y British Airways están trabajando en una fusión que crearía a la tercera mayor compañía aérea del mundo con una capitalización conjunta de unos 8,000 millones de dólares.

Juntas, tendrán una capitalización de 8,000 millones de dólares

LONDRES. Las aerolíneas Iberia y British Airways están trabajando en una fusión que crearía a la tercera mayor compañía aérea del mundo con una capitalización conjunta de unos 8,000 millones de dólares.

La compañía británica informó que el acuerdo sería sólo en acciones y agregó en un comunicado que las negociaciones contaban con el apoyo de las dos firmas, pero que un acuerdo final podría demorar meses.

“Sólo sumando se puede seguir creciendo”, declaró el presidente de Iberia, Fernando Conte, en rueda de prensa, “y British es el mejor socio posible. Se trata de poner en marcha el que será uno de los mayores grupos de transporte del mundo”, agregó.

Las acciones de la española ganaron 20.73% y las de la británica subieron 5.97% tras la noticia.

Los analistas esperaban una nueva ola de fusiones entre las aerolíneas europeas en medio de una escalada de los precios del combustible a máximos históricos y de una menor demanda de los consumidores.

La compañía francesa Air France se convirtió en la mayor aerolínea del mundo al fusionarse hace dos años con su rival holandés KLM.

Iberia informó que la alianza -que tendría una flota de 450 aviones- permitirá a ambas compañías alcanzar sinergias relevantes y beneficios comerciales.

“Una fusión sería una buena noticia para nuestros clientes y reforzaría nuestra alianza”, agregó Conte en una nota de prensa.

Por su parte, Willie Walsh, presidente ejecutivo de BA, consideró que la decisión tenía sentido en las actuales condiciones del mercado.

Una alianza estratégica

Iberia vale casi 50% menos en bolsa y factura sólo la mitad que BA, pero cuenta con una caja de cerca de 1,600 millones de dólares en efectivo.

Para demostrar su compromiso con el plan, las dos compañías tienen participaciones cruzadas. Así, Iberia ha adquirido en los últimos meses una participación de 9.98% en BA en acciones y derivados, mientras ésta aumentó recientemente su participación en Iberia de 10 a 13.15 por ciento.

La fusión se haría mediante un intercambio de acciones de ambas compañías a través de una sociedad de nueva creación para adquirir Iberia y British Airways de forma simultánea.

PREGUNTAS

1. ¿En que tipo de mercado se encuentran las aerolíneas como British e Iberia?
2. ¿Cuáles son las formas más utilizadas en este tipo de mercado para seguir creciendo?
3. De acuerdo con la teoría estudiada ¿Que tipo de fusión planean hacer estas compañías?
4. ¿Cual es el objetivo de esta fusión; y por que crees que se de, en este momento?
5. En una curva de demanda quebrada grafica los costos de la empresa antes del incremento del precio de la turbosina y después del incremento; comenta con este aumento como serán sus utilidades.