Ana Luisa Graue Russek 
Artículos para el libro Microeconomía. Enfoque de negocios
D.R. Pearson Educación

  Producirá 30 mil unidades al año planta de GM en SLP  
 


11 de septiembre de 2006


José Antonio Durán, enviado

  

 

 
 

* Descarta ofrecer vehículos híbridos
* Armará nuevo modelo de SUV
* Otros autos serán sólo para exportación

LAS VEGAS, EU, 10 de septiembre.- La nueva planta de vehículos de General Motors de México, que se construye en San Luis Potosí, arrancará con capacidad para producir 30 mil unidades al año, y armará un modelo que ya existe en el mercado pero que será de siguiente generación.

Los 600 millones de dólares que se invierten en esa localidad permitirán, posiblemente, producir algunos otros modelos, entre ellos una pequeña camioneta Sport Utility Vehicle (SUV), dijo Kevin Williams, nuevo presidente y director general de General Motors de México (GM).

La producción de nuevos modelos ayudará a la compañía a mantener su liderazgo en el mercado mexicano, ya que la producción de esa nueva SUV estará enfocada básicamente al mercado mexicano. Más tarde, otros posibles modelos podrían ensamblarse ahí, pero dirigirse a los mercados de exportación.

Asimismo, la empresa no descuidará las otras plantas que tiene en México, como la de Silao en Guanajuato, la cual produce ahora 12 modelos; sin embargo, podría incrementar sus volúmenes de fabricación e, inclusive, armar otros modelos. Eso dependerá, abundó el ejecutivo, de la demanda en mercados internacionales, como el de Estados Unidos, principalmente.

Cabe destacar, sin embargo, que GM no le apuesta a la oferta de vehículos híbridos en México, a pesar de que ya cuent con un portafolios amplio en otros mercados, acotó Williams.

 

Agregó que General Motors logró importantes ahorros ante sus proveedores de autopartes y componentes, sobre todo gracias a sus altos volúmenes de producción, de ahí que 800 ingenieros de la empresa están listos para reiniciar su participación en el desarrollo y diseño de nuevos modelos.


PREGUNTAS

  1. La demanda de un producto determina el tamaño de planta y equipo que se requiere.
    Grafica y explica por qué se da el equilibrio a corto plazo donde el costo marginal es igual al costo total medio.
  2. Grafica y explica qué sucede con los costos marginales cuando se incrementa la producción sin cambiar el tamaño de planta. En este caso, es eficiente incrementar la producción?
  3. Grafica y explica, de acuerdo a la noticia, la curva de costo total medio a largo plazo de las plantas de vehículos GM en México.
  4. Comparando las respuestas de las preguntas 2 y 3, explica y grafica lo que está haciendo GM al ampliar el tamaño de sus plantas. Especifica de qué forma es su curva de costo total medio a largo plazo. ¿Crees tú que GM tenga un límite en su expansión?
  5. La noticia dice que GM no le apuesta a la oferta de vehículos híbridos en México. ¿Cómo crees que sea en México la demanda por estos vehículos, grafica tu respuesta; de acuerdo con ella, crees que GM esté en lo correcto?